Как покрасить датчики парктроника в цвет кузова автомашины

Автор статьи
Варыханов Евгений Петрович
Время на чтение: 7 минут
АА

Скажем сразу — покраска вполне возможна.

Мнение экспертаКурушин Виктор ЕвгеньевичАвтослесарь, стаж 20 лет.

покраска

Есть два варианта решения данной проблемы:

  • Выполнить этот процесс в автосервисе;
  • Покрасить своими руками.

Но нужно знать, что неправильная покраска может привести к тому, что ваш авторадар перестанет работать. Как правило — это итог того, что сам процесс покраски был изначально нарушен.

  1. Нанесены излишние слои лакокрасочного покрытия.
  2. Работа выполнена неаккуратно, без соблюдения технологии окраски с применением неподходящих материалов.

Чем и как покрасить датчики парктроника в цвет кузова

Подбирая краситель в цвет бампера, отдавайте предпочтения материалам тон в тон. В крайнем случае можно воспользоваться краской на один тон светлее. Такая разница не будет очень заметной, так как парковочные датчики находятся в самом низу авто.

Какую краску использовать:

Акриловые красители после нанесения сохнут около 2-х часов. Время высыхания нитроэмали – 20-30 минут. Акриловая эмаль более долговечна и устойчива к истиранию. Такую краску, в отличие от нитроэмали, не нужно дополнительно защищать слоем лака. Оба этих вида красителей продаются в удобных баллончиках. Они легко наносятся и не требуют обязательного использования компрессорных устройств.

Причины покрасок парктроников

Производители парковочных систем выпускают комплекты из двух, четырех, восьми датчиков в двух цветах — белом или черном. Реже парктроники выпускаются с серебристым (никелированным или хромированным) металлическим ободком. Понятно, что такое цветовое однообразие не устраивает владельцев машин других расцветок. Два или четыре датчика в бампере явно выделяются, портя внешний вид машины. Единственным способом сохранить исходный экстерьер автомобиля является покраска ободка датчика в базовый цвет кузова.

С другими причинами покраски парктроников автомеханики сталкиваются довольно часто. Выступающий датчик первым принимает на себя удары в бампер при дорожных происшествиях. В этом случае рационален комплексный ремонт бампера с одновременной заменой радарного датчика. При замене парктроника также необходима покраска корпуса устройства. После самодеятельной установки парктроника в металлические бамперы отечественных моделей возле необработанных отверстий часто возникают очаги коррозии. В этом случае поможет локальный ремонт бампера с удалением ржавчины, покраской кузовного элемента и датчиков.

Монтажные работы по установке парктроников

На выбор парктроника из нашего автомагазина советы и рекомендации мастеров не влияют. Многие водители, ориентируясь на свои финансовые возможности, выбирают простые системы с ультразвуковыми сонарами и дисплеями, выдающими цифровую индикацию расстояний до препятствия. Другие автовладельцы в состоянии приобрести продвинутые парковочные системы, в которых в одном сенсоре объединены видеокамера и ультразвуковой датчик. В этом случае на жидкокристаллический дисплей (установленный на « торпедо » или вмонтированный в салонное зеркало заднего вида) выдается привычная визуальная картинка. По методам установки такие парковочные системы отличаются мало.

Наши мастера считают установку парктроников несложной операцией. Для монтажа парковочных систем с датчиками или видеокамерами нужно проделать технологические отверстия в бампере, протянуть кабели к блоку управления (для задних парктроников устанавливается в багажнике), подключить питание к кабелю задних фонарей, соединить электрожгутами датчики и дисплей в салоне, отрегулировать парковочную систему.

Читайте также:  Почему не работает камера заднего вида при включении задней передачи

Ошибки самостоятельной установки

По сложности установка и покраска парктроников приравниваются к локальному ремонту бампера. Но неопытные автолюбители при монтаже парковочных систем допускают многочисленные ошибки:

  • неправильно размещают датчики (образуются «мертвые» зоны по сторонам кузова, сонар определяет как препятствие фаркоп или запаску);
  • прорезают слишком большие отверстия;
  • не закрепляют датчик изнутри бампера фиксирующим кольцом (от дорожных сотрясений сенсор вываливается наружу);
  • ненадежно закрепляют блок управления в багажнике (от тряски прибор может разбиться);
  • не укорачивают кабели от датчиков;
  • неправильно присоединяют кабель питания (парктроник не работает или не включается на заднем ходу);
  • прокладывают кабель к дисплею по полу салона (электрожгут повреждается ногами пассажиров).

Чтобы избежать подобных ошибок, монтаж лучше доверить опытному автомеханику.

Арматурные работы

Сложность арматурных работ зависит от конструкции бампера. Для некоторых пластиковых бамперов установка ультразвуковых датчиков не требует демонтажа кузовной детали. Металлические бамперы чаще всего нужно демонтировать. У отечественных моделей может потребоваться и прорезка технологических отверстий в багажнике для прокладки кабелей.

Разборки салона для прокладки соединительного кабеля к дисплею не требуется. Достаточно снять защитные накладки у порогов, чтобы надежно закрепить кабель по борту автомобиля. Сложнее будут арматурные и монтажные работы, если вы захотите врезать жидкокристаллический дисплей в поверхность «торпедо». Эта операция подобна переносу штатной автомагнитолы, потребует целого комплекса дополнительных работ.

Мнение экспертаВарыханов Евгений ПетровичАвтослесарь, стаж 10 лет.

Подготовительные работы к покраске

После монтажа парктроников в бамперы нужно подготовить внешний корпус датчика к покраске. Гладкие поверхности датчиков шлифовки не требуют. Для грубой фактуры корпусов бюджетных сенсоров можно заказать тонкое шпатлевание и шлифовку пластика. В этом случае на миниатюрном корпусе прибора все операции проводятся вручную. Перед операцией покраски поверхность сонара, глазок видеокамеры заклеиваются кружком бумаги или пленки.

Покраска парктроников

Покрасочные операции с парктрониками ничем не отличаются от локальной покраски бампера. Самым сложным моментом покраски, недоступным любителю, является точный подбор оттенка автоэмали. Визуально подобрать цвет краски очень трудно, максимально точно оттенок подбирается на компьютерном стенде, в базе данных которого содержатся заводские маркировки автоэмалей всех известных производителей ЛКП.

Остальные операции по покраске датчиков или корпусов видеокамер проводятся по обычному технологическому циклу, который предусматривает:

  • однослойное или двухслойное грунтование (зависит от цвета сенсора);
  • матирование, обезжиривание грунта;
  • окраску пневматическим краскопультом в два-три слоя;
  • лакировку.

При покраске датчиков, установленных в неповрежденный бампер, поверхность вокруг сенсора оклеивается бумагой или пленкой. При замене сенсора с одновременным ремонтом бампера локально окрашиваются парктроник и отремонтированные места. После сушки лака вы можете заказать полную полировку бампера или кузова автомобиля.

Выгоды заказа установки и покраски парктроников в нашем автосервисе

Основным удобством для автовладельцев будет объединение в одном месте покупки, установки, покраски парковочной системы. Но мы примем в работу и парковочный комплекс, который вы приобрели в другом автомагазине или на авторынке. При заказе установки и покраски у нас вам гарантированы:

  • скорость выполнения работ;
  • технологическая дисциплина мастеров;
  • бережное отношение к вашей машине;
  • регулировка парковочной системы;
  • беспрепятственный контроль за ходом работ.

При заказе вы можете воспользоваться акционными или накопительными скидками (для постоянных клиентов), установить другое дополнительное оборудование.

Для окрашивания датчиков парктроников в цвет кузова потребуются следующие инструменты и расходные материалы:

  • краска (предпочтение отдают лакокрасочным изделиям, поставляемым в баллончиках);
  • растворитель уайт-спирит;
  • лист плотного картона;
  • наждачная бумага;
  • смесь для изготовления грунтовки;
  • средства индивидуальной защиты (при выполнении работ нужно использовать респиратор и резиновые перчатки).
Читайте также:  Установка омывателя камеры заднего вида своими руками

Подготовка к окрашиванию

Существуют следующие типы краски для придания цвета сенсорам парктроника:

  • Нитрокраска. Высыхает за полчаса, этого времени бывает достаточно при нанесении средства в условиях теплого бокса. Слой краски покрывают защитным лаком, помогающим избежать растрескивания.
  • Акриловая краска. Отличается длительным временем высыхания и хорошими эксплуатационными качествами. При использовании акриловой продукции нанесения лака не требуется. Необходимо выбирать качественную краску, которая будет держаться не менее года.

Многие автовладельцы предпочитают проводить покрасочные мероприятия своими силами, но зачастую подобное решение не приводит водителя к желанному результату. Неудачная покраска парктроников будет очень бросаться в глаза, поэтому после самостоятельного проведения работ некоторым автовладельцам всё равно приходится обращаться в специализированные автомастерские за помощью.

За исправление некачественной покраски в автосервисе водителю придётся заплатить куда больше, чем за профессиональное проведение покрасочных работ с нуля. В совокупности со средствами и временем, потраченными впустую при самостоятельных попытках перекрасить датчики, затраты могут выйти достаточно серьёзными. Чтобы избежать малоприятных последствий неудавшихся попыток сэкономить, рекомендуется сразу обращаться к квалифицированным специалистам.

Почему самостоятельная покраска парктроников далеко не всегда приводит к желаемому результату?

  • В большинстве случаев у автовладельца не имеется ни необходимой квалификации, ни опыта проведения покрасочных работ. Многочисленные технологические ошибки в таких условиях становятся почти неизбежны.
  • Качественная покраска парктроников подразумевает применение подходящих инструментов и правильных расходников, с чем у непрофессионала вполне могут возникнуть затруднения.
  • Пользуясь современным оборудованием и программным обеспечением, квалифицированный специалист может быстро подобрать такой цвет красящего состава, который будет в полной мере соответствовать оттенку кузова транспортного средства.

Покраска парктроников

Покраска парктроников

Замена личинки замка двери в Воронеже

Необходима замена личинки замка двери в Воронеже? Разместите заказ на ремонт и мастер сам Вам позвонит. Очень низкие цены на работы.

С точки зрения технологии покраска парктроников не имеет отличий от других разновидностей аналогичных работ.

Перед проведением покрасочных мероприятий обязательно проводятся подготовительные операции: поверхность детали очищается и обрабатывается при помощи наждачной шкурки. После этого специалист извлекает уплотнительные кольца, сами датчики при этом фиксируя для более удобной работы.

Покрасочные мероприятия можно проводить лишь после того, как на поверхность обрабатываемой детали будет нанесено специальное обезжиривающее средство. Красящий состав наносят в несколько слоёв (обычно два-три), при этом самый первый является наиболее важным. Между различными слоями необходимо брать двадцатиминутную паузу, поскольку краска обязательно должна подсохнуть.

Как только все мероприятия были завершены, датчики оставляются для полного высыхания на несколько часов. По окончании данного срока парктроники могут быть установлены обратно на бампер.

Покраска парктроников

Если работы проводились при помощи нитрокраски, на заключительном этапе потребуется обработка поверхности специальным лаком. В тех же случаях, когда покраска парктроников осуществлялась акриловым составом, проведение дополнительных операций не потребуется

Профессиональная покраска парктроников

Профессиональная покраска парктроников — это гарантированный результат. Своевременно обратившись к специалистам, владелец транспортного средства может быть уверен, что все необходимые работы будут проведены оперативно и в самом лучшем виде.

Некоторыми водителями покраска парктроников проводится самостоятельно не столько из-за экономии, сколько из-за нежелания связываться с автосервисами — на современном рынке авторемонтных услуг хватает непрофессионалов и откровенных мошенников, требующих большие деньги за низкокачественную работу. Чтобы избежать столкновения с такими мастерскими, можно воспользоваться нашим сайтом.

Читайте также:  Что лучше выбрать парктроник для автомобиля

Будут ли работать парктроники после окраски

Выше мы рассказали, как покрасить датчик парктроника своими руками в цвет кузова автомашины. Вы смогли убедиться, в этом процессе нет ничего сложного. Как говорится, тяжело в ученье, легко в бою! Если вас интересует, можно ли красить парктроники на авто зимой, мы ответим положительно, но, только работайте в теплом помещении.

Далее, ответим на главный вопрос, который волнует абсолютно всех: если покрасить парктроник, будет ли он работать? Не переживайте, если вы не зальете изделие толстым слоем покрытий, краска и лак никак не повлияют на работоспособность сенсора. Также, действовать следует аккуратно, не допуская попадания посторонних материалов на внутреннюю часть устройства (для этого и используется картонная подставка). Как показывает практика, непрофессиональная окраска далеко не главная причина, почему не работает датчик. Есть и более существенные проблемы.

Ну что же, как красить парктроники мы разобрались, надеемся, у вас не осталось вопросов. В завершение, пара слов про технику безопасности.

Как покрасить?

Покраска парктроников является несложной задачей для самостоятельного выполнения.

Мнение экспертаЕршов Олег ЮриевичАвтослесарь, опыт 15 лет.

Подготовка

Для покраски датчиков понадобится:

  • баллончик с подобранной эмалью;
  • плотная бумага или картон;
  • растворитель или обезжириватель ;
  • наждачная бумага;
  • грунтовочная смесь.

Все необходимо для покраски парктроника

Работы по окраске парктроника следует проводить в хорошо проветриваемом помещении, используя средства индивидуальной защиты – резиновые перчатки и респиратор.

Пошаговая инструкция

Если парктроник был в использовании и на нем присутствуют окислы, перед покраской его нужно обработать шкуркой или растворителем.

    Шлифовка — сенсоры шлифуются вручную наждачной бумагой, равномерными движениями с небольшим нажимом. Это позволит выровнять поверхность и улучшить ее адгезивные свойства. Затем протрите парктроник растворителем или обезжиривателем.

Зачищаем поверхность датчика

Держатель для покраски

Справка! Перед окрашиванием баллончик с краской нужно встряхнуть и распылить первую порцию в сторону. Таким образом прочистится сопло распылителя.

Окрашивание установленного на авто парктроника

Если датчики уже установлены в бампер, их перед покраской либо демонтируют, либо немного вытаскивают, что бы они примерно на 1 см. выступали из бампера.

Тогда перед окрашиванием, при помощи бумаги или пленки и малярного скотча заклеиваем весь бампер и крылья автомобиля так, чтобы выступали одни датчики.

Закрываем бампер газетой

Затем приступаем к покраске. Алгоритм действий такой же, как и при окрашивании датчиков которые не установлены.

Следующий этап — полировка, подразумевает удаление подтеков после окрашивания:

  1. Для этого сначала нужно пройти среднезернистой наждачной бумагой, а затем мелкозернистой.
  2. После этого берут полировочную пасту и равномерно распределяют по кузову.

Подводя итоги, можно сделать вывод, что на функциональность парковочных датчиков покраска не влияет. Подгонку цвета можно заказать в любом месте, где работают с покраской кузова, аэрографией или купить самостоятельно, зная марку краски.

Самый надёжный вариант датчиков под покраску — те, что имеют вокруг центрального глазка уплотнительное кольцо. Его придётся временно вынуть и красить отдельно от самих парктроников.

Предыдущая
ПарктроникиКак установить камеру заднего вида на Skoda Octavia A7 своими руками
Следующая
ПарктроникиКак установить парктроник на Chevrolet Cruzе

Мнение экспертаКурушин Виктор ЕвгеньевичАвтослесарь, стаж 20 лет.

Автор статьи
Варыханов Евгений Петрович
Автослесарь, стаж 10 лет.
Написано статей
47
Добавить комментарий

Задать вопрос эксперту

Спасибо!

В ближайшее время мы опубликуем информацию.