Шеврале Нива не срабатывает стартер

Автор статьи
Ершов Олег Юриевич
Время на чтение: 3 минуты
АА

Почему не заводится Нива Шевроле: стартер крутит, но двигатель не схватывает

Под капотом Нивы Шевроле

Мнение экспертаКурушин Виктор ЕвгеньевичАвтослесарь, стаж 20 лет.

Бывает так, что стартер отлично работает, но двигатель упорно не хочет заводиться, хотя лампа Check не горит. В таких случаях, если говорить о моторе ВАЗ-2123, можно сходу назвать 10 разных причин. Все они будут вполне реальными, и вовсе не из разряда «окислились контакты». В общем, иногда Нива Шевроле не заводится, но стартер крутит вал исправно, и причину надо искать не в нём. Что ж, попробуем научиться распознавать разные причины, то есть отличать одну от другой.

Пример на видео: иммобилайзер АПС заблокировал мотор, так как находился в режиме обучения!

Шевроле Нива

Шевроле нива стартер не крутит должен быть не выше, чем А. Напряжение — не более 5 В, а тормозной момент — меньше чем 13,72 Нм. Если показатели другие, то стартер неисправен. Если ток выше, а момент ниже, значит, причина неисправности связана с замыканием внутри обмотки якоря. При включении стартера напряжение на его выводах падает намного больше, чем на выводах АКБ Зачистить контакты, смазать вазелином и хорошо затянуть Проблемы в проводке тягового втягивающего реле стартера, контакты зажигания 30 и 50 не замыкаются.

Читайте также:  Основные неисправности ручного тормоза

При повороте ключа нет щелчка под капотом реле не срабатывает. Очистите клеммы или шевроле нива стартер не крутит АКБ. Во втягивающей обмотке произошло межвитковое замыкание либо обрыв в цепи. Как правило, проблему позволяет решить замена тягового реле. Шевроле нива стартер не крутит в питающей электроцепи тягового реле. Необходимо произвести диагностику подключения проводов между разъемами стартерного устройства и выключателя зажигания.

Проблемой в работе контактной части выключателя, вероятнее всего, не замыкаются контакты 50 и В данном случае проблему можно решить путем замены контактной части. Если заедает якорь реле, то необходимо произвести демонтаж этого элемента и проверить его легкость перемещения. Число причин, по которым Нива Шевроле не заводится, а стартер крутит, увеличилось до 7. Происходит это так: А затем система выдаёт звуковые сигналы.

Ну а блок АПС-6 отключить. Обычно приходится прошивать ЭСУД. Не нужно паниковать сразу: Топливная рампа На рампе рядом с регулятором 5 находится контрольный штуцер 3.

шевроле нива стартер не крутит

Он закрыт колпачком, который отворачивают, и затем осторожно нажимают на золотник.

Как устроен стартер?

Стартер и поломки Какие имеет поломки стартер? Это приводит к выходу узла из строя.

Чтобы начать ремонт, прежде необходимо выявить причину поломки. Только так можно вернуть этому важному узлу его работоспособность. Если выполнять ремонтные работы самостоятельно, то можно обойтись минимальными затратами. Чтобы двигатель автомобиля снова исправно заводился, достаточно зарядить аккумулятор. Но АКБ может быть и исправной. Тогда специалисты рекомендуют проверить провода — их клеммы и контакты могли окислиться.

Читайте также:  Вылетает первая передача на приоре

Проверка исправности Чтобы проверить исправность втягивающего реле на Ниве Шевроле не нужно производить его снятие с автомобиля. Достаточно осуществить замыкание его контактов, которые находятся на задней части изделия. Замыкание осуществляется с помощью кусочка проволоки или металла. В этом случае произойдет замыкание цепи, по которой потечет ток к стартеру. Если же при этом стартер заработает, то можно сделать вывод: Если же произойдет обратное: Как осуществляется замена изделия на Ниве Шевроле Некоторые модели реле представляют собой разборную конструкцию, которую можно попробовать отремонтировать.

Но, на Ниве Шевроле данный элемент представляет собой неразборную конструкцию, что не позволяет осуществить внутренний ремонт устройства. Если выяснилось, что проблема в самом реле, тогда прежде необходимо не спешить его заменять. Первоначально проверяются контактные группы, питающие устройство. Отвинчиваются гайки, зажимающие питающие провода и осуществляется зачистка контактов. Зачищать контакты ни в коем случае не разрешается наждачной бумагой.

Необходимо воспользоваться бензином, после чего на очищенные контакты нанести Солидол.

Также можно проверить качество стяжки контактных гаек, так как со временем им свойственно ослабляться, особенно если в конструкции шпильки отсутствует гровер. Если же после проведенных процедур наблюдается все та же неработоспособность устройства, тогда стоит его заменить.

Читайте также:  Как прошивать эбу ваз

К тому же стоимость изделия составляет около рублей, что делает замену еще более облегченной в плане финансов. Если после этой процедуры ничего не крутится, то снимайте стартер.

Мнение экспертаВарыханов Евгений ПетровичАвтослесарь, стаж 10 лет.

Если стоят тепловые экраны это хорошо. Такой номер тут не прокатывает.

У стартера тупо отклеиваются магниты и они кучкуются в одну сторону. В следствии чего пропадает магнитная индукция и стартер не крутит. Стартер через верх не достаётся. Это не долго- 5 минут. Есть извращенцы вытаскивали при мне через верх. А то что они бараны так разве они признаются. Мой совет как бывалого в снятии стартеров.

Заключение

“Шевроле Нива” – это отечественный автомобиль повышенной проходимости. Его приобретают те, кому категорически не нравится качество отечественных дорог. Это недорогие и сравнительно доступные автомобили. Так, для тех, кто решил приобрести внедорожник «Шевроле Нива», комплектации и цены начинаются от базовой — L, где есть штампованные колеса и центральный замок, за 545 тысяч рублей. Максимальная же версия — LE, с кондиционером и электропакетом, стоит 629 тысяч рублей.

Предыдущая
Ремонт автоКак разобрать блок управления печкой ваз 2110
Следующая
Ремонт автоЗамена торпеды газель старого образца на новый

Автор статьи
Ершов Олег Юриевич
Автослесарь, опыт 15 лет.
Написано статей
34
Добавить комментарий

Задать вопрос эксперту

Спасибо!

В ближайшее время мы опубликуем информацию.